废旧轮胎变燃料？这个 “黑色污染” 逆袭成 “工业粮仓新口粮”！

文章时间：2025年04月27日

每年 2 亿条废旧轮胎去哪了？黑色污染正吞噬土地

你知道吗？我国每年产生超 2 亿条废旧轮胎，重量相当于 300 万吨钢铁！这些 “黑色污染” 若被填埋，需要 200 年才能自然降解；若露天堆放，遇火燃烧会释放苯、二噁英等剧毒物质，污染空气和地下水。但如今，斯瑞德废旧轮胎TDF制备技术，正在改写历史 ——废旧轮胎制备 TDF 替代燃料，让黑色垃圾变身工业 “绿色煤炭”！

一、什么是 TDF？轮胎的 “重生形态” 来了！

TDF，即轮胎衍生燃料（Tire-Derived Fuel），是将废旧轮胎经过 破碎、除杂、筛分后制成的颗粒状燃料。

✅ 热值超高：热值达 25-30MJ/kg，比普通煤炭高 10%-20%，1 吨 TDF 相当于 1.2 吨动力煤；

✅ 杂质极少：通过磁选去除钢丝、纤维，灰分低于 5%，燃烧时二氧化硫排放比煤炭低 70%；

✅ 应用百搭：可直接用于水泥窑、电厂锅炉替代原煤。

二、为什么说 TDF 是 “一箭三雕” 的破局之道？

1. 根治 “黑色污染”：从 “垃圾山” 到 “燃料库”

我国废旧轮胎综合利用率仅 60%，超 800 万吨 / 年被低效填埋或非法焚烧；

TDF 技术让轮胎利用率提升至 95% 以上，1 条废旧轮胎可生产 0.8kg 高热值燃料，相当于减少 1.5kg 二氧化碳排放。

2. 破解能源依赖：工业减碳的 “秘密武器”

在水泥行业，TDF 替代 30% 燃煤，每吨熟料可减排 CO₂ 120kg，同时降低 5% 燃料成本；

钢铁厂使用 TDF 烧结，可减少焦煤消耗，缓解进口煤炭压力，契合 “双碳” 目标下的能源转型需求。

3. 创造循环价值：轮胎产业闭环最后一块拼图

废旧轮胎→TDF→工业燃料→能源回收，形成 “生产 - 消费 - 再生” 全链条循环；

据测算，每吨 TDF 可创造约 800 元经济价值，推动 “废胎经济” 从 “负重” 变为 “赋能”。

三、废旧轮胎变 TDF 的制备技术

斯瑞德废旧轮胎TDF替代燃料制备系统，通过 “粗破碎-细破碎-筛分”的循环处理模式，撕掉废旧轮胎 “保护层”，将整胎粗碎至 5-10cm 小碎块，并凭借斯瑞德独特“剪切 + 撕裂” 技术，避免过度粉碎导致热值损失，出料尺寸的达标率更是达到99%以上。

南非环保企业对当地的一座座“废旧轮胎山”格外的重视，便积极引入中国斯瑞德先进的处理技术和设备，希望通过现代高新技术将废旧轮胎转变成可产生经济效益的“绿色宝藏”。

南非环保企业表示：“这些由废旧轮胎制备而成的TDF替代燃料，最终会被应用于水泥厂的工业窑炉当中，其热值达到了7500大卡，比煤炭的热值还高出20%。而通过斯瑞德废旧轮胎资源化处理系统得到的TDF替代燃料，更均匀更细腻，使其在工业窑炉实际应用中，燃烧热值的波动性更为稳定，十分切合我们的需求。”

当黑色污染蜕变为绿色燃料，循环经济的魅力正在显现 ——斯瑞德TDF制备 技术不仅破解了废旧轮胎的处理困局，更开辟了工业燃料的 “第二战场”。随着技术成熟和政策推动，未来会有更多 “黑色垃圾” 加入这场 “能源逆袭”，让 “双碳” 目标的实现多一份来自 “轮胎” 的力量。